Trois défis principaux

1. Exploitation continue du parc de stationnement :

Nous mettrons en œuvre toutes les ressources nécessaires pour garantir un approvisionnement électrique sans interruption durant chaque phase des travaux.

2. Fonctionnement des équipements de sécurité :

Afin d’assurer la protection des usagers, le maintien en service des systèmes de sécurité, en particulier l’alimentation des dispositifs de désenfumage, est une priorité absolue.

3. Coordination technique et interfaces :

En raison des interactions avec les autres lots – notamment la modernisation des bornes de recharge pour véhicules électriques et la rénovation complète des réseaux électriques – notre lot a un impact significatif sur le gros œuvre.

Solution adaptée :

• Travaux réalisés en co-traitance avec ESP, garantissant une expertise combinée et une synergie opérationnelle.
• Planning optimisé pour une livraison dans un délai maîtrisé de 12 mois.
• Création de 3 locaux dédiés (HT/BT) pour supporter l’infrastructure IRVE (bornes de recharge véhicules électriques), assurant modularité et évolutivité.
• 3 Cellules HT en comptage HT
• 6 Transformateurs HT de 1 000 KVA
• 3 TGBT et 22 TD IRVE // 815 Bornes de recharge

Prestation CFA

• Déploiement du réseau VDI
• Mise en place d’un réseau vertical VDI (Voix, Données, Images) pour interconnecter l’ensemble des bornes de recharge.
• Architecture électrique optimisée
• Implantation des bornes IRVE selon une configuration en étoile, garantissant une distribution électrique performante et évolutive.
• Modernisation du système de guidage
• Actualisation et paramétrage du système de guidage véhiculaire pour une parfaite intégration avec la nouvelle configuration des places.

Prestation CFO

• La mise à niveau des infrastructures électriques vise à permettre l’intégration d’une station de recharge pour véhicules électriques. Ce projet inclut notamment l’installation d’un poste HT/BT de 2000 kVA, soumise à plusieurs impératifs techniques.
• Raccordement HTA : Coordination avec ENEDIS pour les nouveaux points de livraison.
• Contraintes structurelles : Renforcement des dalles pour supporter les charges localisées (3 transformateurs sur 1 à 2 m²).
• Logistique adaptée : Livraison et installation des équipements dans des espaces restreints.
• Continuité d’exploitation : Maintien du fonctionnement du parc pendant les travaux.
• Une planification rigoureuse est essentielle pour concilier ces exigences avec les délais du projet.